香港首次“船对船”海上超低温液化天然气(LNG)船用燃料加注作业星期五（2月14日）顺利完成★ღ◈。昆仑能源有限公司(昆仑能源)LNG加注船成功为“以星海蓝石”号LNG双燃料货柜船加注2200吨超低温液化天然气★ღ◈。

　　综合中新社★ღ◈、香港电台和香港商报报道★ღ◈，香港运输及物流局局长陈美宝当天致辞时说★ღ◈，香港船用燃料加注业务具备优势福利档★ღ◈，2023年★ღ◈，以加注量计算★ღ◈，香港是粤港澳大湾区第一大★ღ◈、全中国第二大★ღ◈、全球第七大加注中心★ღ◈。当日的加注船和所盛载的液化天然气都来自深圳★ღ◈，而进行加注的地点是在香港水域★ღ◈。

　　她说★ღ◈，这种模式充分体现了香港与粤港澳大湾区其他港口的优势互补★ღ◈。未来★ღ◈，香港会继续与粤港澳大湾区内其他城市以至中国大陆其他省市在燃料供应等多方面合作★ღ◈。她邀请海内外不同企业★ღ◈，积极考虑到港开展绿色船用燃料加注业务福利档★ღ◈，并希望继续与业界携手不朽情缘★ღ◈，让绿色成为香港国际航运中心未来发展的底色★ღ◈，把香港发展成区域内首选的绿色船用燃料加注中心福利档★ღ◈。

　　据Seaway了解★ღ◈，“以星蓝宝石”轮是扬子江船业集团新扬子造船为SEASPAN★ღ◈、以星航运建造的十五艘LNG双燃料7000TEU集装箱系列船中的一艘★ღ◈。该型船是国内首制搭载B型LNG燃料舱和高压FGSS系统的中型集装箱船福利档福利档★ღ◈，是为满足日益严格的环保法规和市场对清洁能源需求而设计建造★ღ◈。该批LNG双燃料7000TEU集装箱船总长272m★ღ◈，型宽42.8m★ღ◈，型深24.6m★ღ◈，结构吃水15米时福利档★ღ◈，能够装载名义箱位8242个★ღ◈。其主机★ღ◈、发电机★ღ◈、锅炉都采用燃油和天然气的双燃料★ღ◈，大大减少了碳排放★ღ◈，此外船舶配备的EGR以及SCR设备满足TierⅢ的排放要求★ღ◈，环保性更佳★ღ◈，大幅提高了能源利用效率福利档★ღ◈。

　　昆仑能源董事会主席付斌致辞时说★ღ◈，昆仑能源是中国石油控股的红筹企业不朽情缘★ღ◈，未来中国石油将加快香港液化天然气国际船舶加注能力建设★ღ◈，深度对接国际市场需求福利档不朽情缘★ღ◈，持续提供清洁不朽情缘★ღ◈、稳定不朽情缘★ღ◈、高效的超低温液化天然气加注服务★ღ◈，为香港打造绿色船用燃料加注中心奠定基础★ღ◈。返回搜狐不朽情缘★ღ◈，查看更多生物质锅炉★ღ◈，不朽情缘★ღ◈。mg不朽情缘在线试玩★ღ◈，环保锅炉★ღ◈，不朽情缘★ღ◈。高压电极锅炉★ღ◈，循环流化床锅炉★ღ◈，mg不朽情缘试玩★ღ◈。